Семейство автомобилей LADA Granta окончательно лишилось автоматических трансмиссий. По информации дилеров, последние экземпляры, оснащенные японскими «автоматами» Jatco, были распроданы. В конце 2024 года с конвейера сошла небольшая партия из 5 тысяч автомобилей, которые до недавнего времени можно было найти в автосалонах. Однако сейчас они доступны только у частных продавцов, в большинстве случаев с низким пробегом. Интерес к данным моделям объясняется их ценовой доступностью: стоимость седана в комплектации Comfort Plus начиналась от 1,3 миллиона рублей, а лифтбек Club стоил около 1,35 миллиона. Однако у дилеров реальная цена доходила до 1,5 миллиона рублей, что не уменьшало спрос на дефицитные версии. В настоящее время вся линейка «Гранты» предлагается исключительно с механической коробкой передач. О перспективе появления двухпедальной версии, уже не классического «автомата», а вариатора, пока нет конкретной информации о сроках выхода.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Покупка автомобиля — это всегда волнительное событие. Для кого-то это первая машина, для кого-то
В жизни каждого водителя наступает момент, когда автомобиль превращается из средства передвижения в источник
Автомобиль, купленный у официального дилера, приходит с завода напрямую в салон: VIN-код, комплектация и
Для повседневных городских поездок оптимальны Lada Granta и Lada Vesta — они компактнее, легче
Для большинства моделей Hongqi (H5, H9, HS5, HS7) производитель устанавливает интервал планового ТО в
Мощность асинхронного двигателя подбирают по нагрузке на валу с запасом 10–20%, ориентируясь на номинальный