На прошлой неделе в Минске состоялся круглый стол на тему «Проблематика страхования электротранспорта», организованный Белорусской автомобильной ассоциацией совместно с Белорусской ассоциацией страховщиков. Участниками встречи стали импортёры электромобилей, такие как «Атлант-М», «Автопромсервис» и «Град Севен Моторс», а также страховые компании, предлагающие каско.
Как было отмечено, 23% «зелёных номеров» в Беларуси застрахованы по полисам каско. Генеральный директор Белорусской ассоциации страховщиков Ирина Мерзлякова сообщила, что средний взнос владельца электромобиля составил 2 640 рублей, а средняя выплата по страховому случаю — 4 137 рублей.
В ходе обсуждения также поднимались вопросы замены и утилизации аккумуляторов. Участники отметили, что в Беларуси отсутствует единый стандарт оценки ущерба для электромобилей, что затрудняет процесс ремонта. Генеральный директор БАА Сергей Худоешко подчеркнул, что проблемы с батареями могут возникнуть уже через несколько лет, если не предпринять меры. Также обсуждались вопросы льготной растаможки для электромобилей и перспективы их увеличения на белорусском рынке.