Американский рынок люксовых электромобилей столкнулся с серьезными трудностями. С отменой федеральных субсидий продажи премиальных EV значительно сократились, особенно среди моделей стоимостью свыше 50-60 тысяч долларов. В частности, Ford приостановил производство F-150 Lightning и не сообщает о будущем этой модели.
Ситуация аналогична и у других автопроизводителей: Tesla уменьшает объемы выпуска Model S, X и Cybertruck, GM замедляет производство Hummer EV и электрических Cadillac, а Mercedes вовсе прекращает экспорт своих дорогих моделей в США. Основной причиной такого спада аналитики называют падение спроса после прекращения налогового кредита и роста цен.
Покупатели смещают свое внимание на более доступные модели, такие как Chevrolet Equinox и Hyundai Ioniq 5, что создает устойчивый спрос на автомобили стоимостью до 35-40 тысяч долларов. Этот переход может стать полезным для автопроизводителей, поскольку дорогие электрокары часто приносили убытки. В ответ на изменения на рынке компании разрабатывают новые бюджетные электромобили, включая недорогие электрические пикапы, такие как Ford, который планирует выпустить электрический пикап за 30 тысяч долларов к 2027 году.