В России автогруппа Faker провела эксперимент, целью которого было проверить надёжность китайского гибрида Li Auto L9. Этот роскошный кроссовер, имеющий увеличенный запас хода, должен был проехать один миллион километров. Однако, на отметке 307 000 км (приблизительно 190 000 миль) произошла серьёзная поломка — отказ натяжителя цепи ГРМ, что привело к столкновению клапанов с поршнями и, как следствие, разрушению головки блока цилиндров. Несмотря на это, электрическая система автомобиля продолжала функционировать, и кроссовер смог двигаться на электротяге. Li Auto L9 работает по принципу EREV, сочетая два электромотора мощностью 449 л.с. и бензиновый генератор. Хотя двигатель внутреннего сгорания был заменён, эксперимент показал, что электрическая часть системы обладает высокой надёжностью. Результаты испытания свидетельствуют о том, что, несмотря на традиционные механические проблемы, бренд Li Auto укрепил свою репутацию как технологичного производителя в Китае.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
22 апреля 2026 года в мотоциклетной индустрии произошел значимый сдвиг: производители начали массово отказываться
22 апреля 2026 года, споры о мотоциклах Jawa 350 и Иж Планета 5 продолжают
Разблокировка Ормузского пролива Ираном может привести к снижению цен на бензин в Украине. Это
Флагманский электромобиль DS N°8 теперь оснащен функцией Plug & Charge, которая упрощает процесс зарядки.
Китайская компания Dreame, известная своим производством бытовой техники, объявила о своём выходе на рынок
Многие владельцы электромобилей убеждены, что скорость зарядки зависит лишь от мощности станции. Однако на