В России автогруппа Faker провела эксперимент, целью которого было проверить надёжность китайского гибрида Li Auto L9. Этот роскошный кроссовер, имеющий увеличенный запас хода, должен был проехать один миллион километров. Однако, на отметке 307 000 км (приблизительно 190 000 миль) произошла серьёзная поломка — отказ натяжителя цепи ГРМ, что привело к столкновению клапанов с поршнями и, как следствие, разрушению головки блока цилиндров. Несмотря на это, электрическая система автомобиля продолжала функционировать, и кроссовер смог двигаться на электротяге. Li Auto L9 работает по принципу EREV, сочетая два электромотора мощностью 449 л.с. и бензиновый генератор. Хотя двигатель внутреннего сгорания был заменён, эксперимент показал, что электрическая часть системы обладает высокой надёжностью. Результаты испытания свидетельствуют о том, что, несмотря на традиционные механические проблемы, бренд Li Auto укрепил свою репутацию как технологичного производителя в Китае.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Экономия топлива зависит от двух ключевых факторов: состояния автомобиля и манеры вождения, утверждают специалисты
Житель Красноярска, Александр, выиграл судебный процесс против московского импортера «Тойота Мотор», получив 36 миллионов
Европейская комиссия приняла решение выделить свыше 600 миллионов евро на развитие инфраструктуры альтернативных видов
С начала следующего года европейские государства планируют повысить штрафы для водителей грузовиков, ужесточив контроль
В октябре 2025 года Белоруссия заметно увеличила объем поставок бензина в Россию, что положительно
По прогнозам, в 2026 году автовладельцы Астаны могут уплатить почти 20 миллиардов тенге в