В России автогруппа Faker провела эксперимент, целью которого было проверить надёжность китайского гибрида Li Auto L9. Этот роскошный кроссовер, имеющий увеличенный запас хода, должен был проехать один миллион километров. Однако, на отметке 307 000 км (приблизительно 190 000 миль) произошла серьёзная поломка — отказ натяжителя цепи ГРМ, что привело к столкновению клапанов с поршнями и, как следствие, разрушению головки блока цилиндров. Несмотря на это, электрическая система автомобиля продолжала функционировать, и кроссовер смог двигаться на электротяге. Li Auto L9 работает по принципу EREV, сочетая два электромотора мощностью 449 л.с. и бензиновый генератор. Хотя двигатель внутреннего сгорания был заменён, эксперимент показал, что электрическая часть системы обладает высокой надёжностью. Результаты испытания свидетельствуют о том, что, несмотря на традиционные механические проблемы, бренд Li Auto укрепил свою репутацию как технологичного производителя в Китае.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Автомобильная индустрия переживает одну из самых масштабных трансформаций за всю свою историю. Если раньше
Китайская компания Wuling анонсировала выход нового семейного кроссовера под названием Xingguang L, который будет
На автосалоне в Нью-Йорке Genesis продемонстрировал свою новую модель G90 Wingback — роскошный универсал,
Даже если конфликт на Ближнем Востоке не продолжится длительное время, мир столкнется с резким
В России начались продажи обновленной модели пикапа Foton Tunland G7, которая теперь оснащена бензиновым
Современный бизнес требует мобильности и эффективного решения транспортных вопросов. Многие компании сталкиваются с необходимостью