Китайская корпорация BYD планирует вывести на местный рынок новую версию своего электрического кроссовера Song L – модель Song L GT. Автомобиль был замечен в базе данных министерства промышленности Китая, однако, несмотря на приставку «GT», спортивного в этом электромобиле будет не так много, как может показаться на первый взгляд.
Экстерьер: небольшие изменения в дизайне
Внешне Song L GT практически не отличается от базовой модели Song L EV. Основные отличия заключаются в дизайне переднего бампера, который стал более агрессивным и аэродинамичным, что должно снизить лобовое сопротивление воздуха. Фары с декоративными «бровями» из черного пластика, жалюзи над нижней частью бампера для охлаждения силовых агрегатов, а также наличие лидара на крыше сохранились от стандартной версии.
Силуэт автомобиля сохранил купеобразную форму с покатой линией крыши. Зеркала заднего вида традиционные, а ручки дверей – скрытые. Корма получила более массивный и спортивный бампер с нишей для номерного знака, а на небольшой крышке багажника появился шильдик «GT».
Для модели будут предложены 19- и 20-дюймовые колесные диски в нескольких вариантах дизайна. Спортивный характер подчеркивают красные тормозные суппорты.
Технические характеристики: небольшие улучшения
Габариты Song L GT: длина — 4840 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1560 мм, колесная база — 2930 мм. Снаряженная масса составляет 2380 кг.
В линейке силовых установок будут доступны как одномоторные, так и двухмоторные версии. Заднеприводная модификация получит электродвигатель мощностью 231 л.с., что на 27 л.с. больше, чем у стандартного Song L EV. Более мощная полноприводная версия будет оснащена двигателями суммарной мощностью 530 л.с., что на 13 л.с. больше, чем у текущей модели.
Информация об емкости аккумуляторной батареи пока не раскрывается. Для стандартного Song L EV доступны варианты на 71,8 кВт⋅ч и 81,04 кВт⋅ч, обеспечивающие запас хода до 662 км по циклу CLTC.
Вердикт: эволюция, а не революция
Компания BYD постепенно расширяет список версий своих актуальных моделей, но назвать Song L GT полноценно спортивной моделью будет не совсем точно. Ходовая часть автомобиля, по-видимому, не подверглась серьезной доработке в сторону улучшения управляемости, а прирост мощности оказался достаточно скромным. Таким образом, Song L GT, скорее, представляет собой эволюционное развитие существующей модели, нежели революционный спортивный электрокроссовер.