В последние годы наблюдается активный переход беларусов на китайские автомобили. В 2024 году дилеры, входящие в Беларусскую автомобильную ассоциацию, реализовали 53 178 автомобилей, из которых большинство составляют китайские марки. Четыре из пяти брендов, продавших более 1000 машин, являются китайскими.
Покупатели делятся своими впечатлениями. Алексей, JS-разработчик, приобрел кроссовер Belgee X50 и отметил, что льготные кредиты сделали покупку доступной. Он не переживает о качестве, так как не сталкивался с проблемами в эксплуатации, проехав 14 тысяч километров.
Сергей, владелец седана Belgee S50, также доволен автомобилем, который оказался более комфортным по сравнению с предыдущими моделями. Он отмечает, что техническое обслуживание проходит без проблем, а стоимость ТО ниже, чем у других марок.
Специалист СТО Виктор подметил, что китайские автомобили, и в частности Geely, могут ржаветь быстрее, чем ожидается. Гарантия на лакокрасочное покрытие составляет три года, однако реальный срок службы может быть меньше.
Хотя китайские автомобили оцениваются как «дешёвые машины за большие деньги», в условиях ограниченного выбора они становятся популярными среди беларусов.