Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) выступила с предложением о поэтапной отмене налоговых льгот на электромобили, начав с 3% в 2026 году и увеличивая до 7% в 2027 году. Этот призыв, озвученный 25 октября, пока не вызвал значительной реакции на рынке лития в Китае, крупнейшем производителе этого металла и электромобилей. Согласно данным Platts, спотовые цены на карбонат лития в Китае остаются высокими, увеличившись на 2,3% с момента анонса инициативы. В настоящее время покупка электромобиля не облагается налогом, однако налоговые льготы истекут в 2025 году. С 1 января 2026 года на электромобили будет действовать 50%-ный налог на продажи, с максимальной скидкой в 15 000 юаней. Ожидается, что изменения в налоговой политике приведут к росту покупок электромобилей в конце 2025 года. Тем не менее, объемы торговли литиевой солью остаются низкими, и покупатели склонны полагаться на долгосрочные контракты, что может свидетельствовать о стабильной ситуации на рынке.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Компания Shell анонсировала электромобиль Triple 10 Challenge, который способен на быструю зарядку менее 10
На продажу выставили редкий экземпляр автомобиля — «Волга» ГАЗ-21Р 1966 года, окрашенный в необычный
Недавнее исследование компании Recurrent подтвердило, что электромобили сохраняют значительную часть своего запаса хода даже
Chevrolet Camaro нового поколения, который, вероятно, дебютирует в ближайшие годы, сохранит двигатель внутреннего сгорания
На Пекинском автосалоне Geely представила компактный электрический кроссовер Xingyuan, который отличается простым и функциональным
Современные электровелосипеды становятся все более мощными и функциональными, приближаясь о характеристикам к мототехнике. В