Согласно последним данным, в декабре 2025 года доля электромобилей (NEV) в розничных продажах Китая впервые превысила 59%, хотя ожидаемые цифры говорили о 60%. В этом месяце было реализовано 1,337 миллиона подзаряжаемых легковых автомобилей, а общий объем продаж за 2025 год составил примерно 12,86 миллиона (+18% по сравнению с предыдущим годом). В оптовых продажах этот показатель достиг 15,3 миллиона (+25%).
Однако особенно настораживает резкое снижение производства бензиновых автомобилей, которое в декабре упало на 29% по сравнению с прошлым годом и составило 905 тысяч единиц. Это говорит о значительной переработке производственных мощностей под растущий спрос на электромобили.
С ростом доли электромобилей зарядная инфраструктура становится необходимостью, а не опцией. Сети должны пересчитывать свои мощности, так как зарядка теперь станет регулярной необходимостью для владельцев. Китай служит примером для других рынков, демонстрируя, как автомобильная индустрия адаптируется к новым реалиям.