В некоторых регионах Казахстана водители активно переходят на газовое топливо, однако в этом году они сталкиваются с дефицитом автогаза. Так, в конце октября проблемы с нехваткой топлива возникли в Петропавловске и других районах Северо-Казахстанской области. Акимат объяснил это плановым ремонтом Атырауского НПЗ и высоким спросом во время уборочной кампании. В начале ноября аналогичные жалобы поступили из Туркестанской и Алматинской областей, где водители сообщали о закрытых заправках. Несмотря на заявления Министерства энергетики о том, что дефицита нет, временные перебои продолжаются, создавая неудобства для автолюбителей.
Tengri Auto исследовал выгодность перехода на автогаз. В разных регионах Казахстана цены на автогаз варьируются: от 112 тенге в Астане до 85 тенге в западных регионах. Установка газобаллонного оборудования также имеет разные стоимости, от 125 до 450 тысяч тенге. Окупаемость установки зависит от региона, и в западных областях она составляет от 10 месяцев до 1 года и 7 месяцев. Эксперт Алексей Алексеев отмечает, что переход на газ становится менее выгодным, но для владельцев автомобилей с большими двигателями это остается актуальным. Однако дефицит газа и необходимость регулярных проверок оборудования создают дополнительные проблемы для водителей.