С начала 2026 года на российских автозаправках начнется реализация бензина нового состава с добавлением денатурированного этанола. Этот компонент, до недавнего времени не применявшийся в России, теперь станет частью топлива, что связано с изменением налоговой политики и стремлением приблизить стандарты к европейским. В Европе бензин маркируется E5 или E10, указывая на содержание этанола, и теперь такая практика может стать реальностью и в нашей стране.
Отмена акцизов на денатурированный этанол для бензина марки АИ-92 открывает новые возможности для его использования. Этанол, хотя и не подходит для употребления внутрь, безопасен для работы двигателей. Однако каждая нефтяная компания будет решать самостоятельно, добавлять ли его в свое топливо.
Для автомобилистов это означает, что они могут столкнуться с изменениями в привычном составе бензина. Этанол увеличивает октановое число, что положительно сказывается на устойчивости к детонации, но также имеет свои недостатки, такие как высокая гигроскопичность, увеличивающая риск расслоения топлива при длительном хранении. Это может привести к нежелательным последствиям для старых автомобилей, так как этанол может ускорять коррозию и вызывать проблемы с резиновыми деталями. Тем не менее, для современных автомобилей переход на бензин с этанолом может оказаться полезным, так как он способствует более полному сгоранию и улучшает работу двигателя.