General Motors (GM) разработала передовую технологию, превращающую каждый автомобиль в мобильный сенсор для отслеживания состояния дорожного покрытия. Эта инновационная система использует данные, собираемые с подвески, GPS и камер автомобиля, для выявления неровностей, ям и других дефектов на дорогах.
Согласно патентной заявке GM, информация о состоянии дорог будет передаваться в облачную базу данных, которую смогут использовать муниципальные власти для приоритизации дорожных работ. Автомобили, от компактных Chevrolet Trailblazer до роскошных Cadillac Lyriq, будут отправлять данные о местоположении, силе удара и времени возникновения дефектов. Это позволит создать обновляемую в режиме реального времени «карту болезней» дорожного покрытия.
Данные, собранные этой системой, могут быть проданы городским службам и подрядчикам, что теоретически повысит эффективность дорожных работ. Технология также может быть полезна для водителей, позволяя им избегать маршрутов с плохим покрытием, что особенно актуально для автомобилей с низким клиренсом или спортивной подвеской.
Идея превращения автомобилей в часть дорожной инфраструктуры выглядит многообещающей. Однако возникают вопросы, связанные с конфиденциальностью данных. Учитывая прошлые скандалы GM, связанные с передачей пользовательской информации третьим лицам, необходимы гарантии того, что новая система не будет использоваться во вред владельцам автомобилей, например, для оценки рисков страховщиками. Производитель должен обеспечить полную прозрачность и предоставить водителям контроль над тем, какие данные и куда передаются. Без этого инновационная идея может превратиться в источник беспокойства для автовладельцев.