Компактный модуль, движущийся по рельсу, установленному под потолком, автоматически останавливается над припаркованным автомобилем, подключаясь к нему через коннектор. Этот рельс выполняет две функции: он служит направляющей и проводит электричество. Водитель может запустить процесс через мини-приложение WeChat или просто отсканировав QR-код. Система, используя камеры и датчики, находит зарядный порт и начинает зарядку. Такой подход исключает необходимость в фиксированных колонках на каждом месте, избавляя от поиска свободной станции и очередей.
По данным Electrek, это не просто пилотный проект, а полноценная работающая инфраструктура. Один рельсовый комплекс может обслуживать несколько парковочных мест от одной точки подключения к сети. Это особенно выгодно для подземных гаражей, где прокладка отдельной проводки к каждому месту является дорогостоящей и технически сложной задачей. На данный момент система в основном предназначена для зарядки переменным током Level 2, что идеально подходит для ситуаций, когда автомобили остаются припаркованными на несколько часов, например, в торговых центрах, офисах или жилых комплексах. Это именно то, что необходимо большинству городских владельцев электромобилей.