Tesla оказалась в центре обсуждения после запуска более доступных версий своих моделей Model 3 и Model Y, получивших название Standard. С целью снизить стоимость на 5000 долларов, компания исключила одну из основных функций автопилота — удержание в полосе (Autosteer). Блогер Everyday Chris сообщает, что причиной такого решения стало стремление привлечь больше клиентов к пакету Full Self-Driving (FSD), цена которого составляет 8000 долларов или 99 долларов в месяц по подписке. Теперь базовые модели требуют от водителей ручного управления, если они не готовы инвестировать в расширенные функции. Ранее Tesla никогда не убирала Autosteer после запуска, что вызвало бурную реакцию в социальных сетях. Эксперты полагают, что компания пытается компенсировать низкую маржу на недорогих версиях через продажи программных функций, однако многие аналитики сомневаются, что покупатели эконом-класса готовы платить значительные суммы за автопилот, который ещё не завершён. Это решение выглядит как рискованный шаг — попытка использовать ограничения как инструмент маркетинга.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Киеве активно устанавливаются делиниаторы — оранжевые столбики, которые разделяют полосы движения и тротуары,
В октябре продажи электромобилей Tesla в Европе обрушились на 48,5% по сравнению с аналогичным
В понедельник, 24 ноября, в столице Беларуси начнут функционировать мобильные датчики контроля скорости, сообщает
Многим водителям знакома ситуация, когда пропущенный поворот заставляет искать альтернативный маршрут. Одним из вариантов
Новый пикап Jetour F700, построенный на основе внедорожника G700, был сфотографирован в Китае во
Наконец-то представленный Renault Clio 2026 года поступил в продажу после своей официальной премьеры. Автомобиль