Tesla оказалась в центре обсуждения после запуска более доступных версий своих моделей Model 3 и Model Y, получивших название Standard. С целью снизить стоимость на 5000 долларов, компания исключила одну из основных функций автопилота — удержание в полосе (Autosteer). Блогер Everyday Chris сообщает, что причиной такого решения стало стремление привлечь больше клиентов к пакету Full Self-Driving (FSD), цена которого составляет 8000 долларов или 99 долларов в месяц по подписке. Теперь базовые модели требуют от водителей ручного управления, если они не готовы инвестировать в расширенные функции. Ранее Tesla никогда не убирала Autosteer после запуска, что вызвало бурную реакцию в социальных сетях. Эксперты полагают, что компания пытается компенсировать низкую маржу на недорогих версиях через продажи программных функций, однако многие аналитики сомневаются, что покупатели эконом-класса готовы платить значительные суммы за автопилот, который ещё не завершён. Это решение выглядит как рискованный шаг — попытка использовать ограничения как инструмент маркетинга.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Китайский автопроизводитель Geely продолжает завоевывать европейский рынок, представив свои новые модели в странах Бенилюкса.
Scania готовит новый тяжеловес на 790 лошадиных сил, который превосходит по мощности 780-сильный двигатель
Продавец предлагает уникальный мотоцикл с дизельным двигателем объемом 4,75 литра и мощностью 60 л.с.
Компания Xiaomi обновила свой первый электромобиль SU7, начиная прием заказов на новую модель на
В России за вождение автомобиля с грязным номерным знаком предусмотрены штрафы от 500 до
Ян, владелец Zeekr X, рассказал о своем опыте эксплуатации электромобиля в Беларуси на протяжении