Недавно в базе китайского министерства промышленности и информатизации появилась информация о гибридной версии электрического кроссовера XPeng G6. В новом каталоге, опубликованном ведомством, сообщается, что модель будет оснащена литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 55,8 кВтч, что обеспечит запас хода до 325 километров по WLTC. Это значит, что в обычных поездках G6 можно будет использовать как электромобиль, без необходимости включения двигателя внутреннего сгорания для подзарядки. Аналогичная батарея будет установлена на вседорожник XPeng G7, который также заявлен с электрическим запасом хода в 325 км. В дальнейшем производитель уточнил, что по методике CLTC G7 сможет проехать до 430 км с ДВС-генератором. Оба автомобиля будут оснащены 296-сильным электродвигателем, а для подзарядки на ходу будет применяться 1,5-литровый 150-сильный турбомотор. Премьера XPeng G7 ожидается в первом квартале 2026 года, информации о выходе G6 пока нет.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Круизный парусный лайнер Orient Express Corinthian, который претендует на звание крупнейшего судна такого типа
Россия уверенно позиционирует себя как страна, где преобладают внедорожники и кроссоверы. По данным агентства
20 марта Лондонская биржа ICE открылась с падением: цены на нефть Brent рухнули почти
Пустыня Атакама, расположенная в Чили, заслуженно называется самым засушливым местом на Земле, где порой
Телеведущий Джеймс Мэй, известный своим опытом тестирования автомобилей, в недавнем видео на своем канале
На российском авторынке завершилась продажа электромобилей Evolute i-Jet. Об этом стало известно из сообщения