Антонио Филоза, генеральный директор компании Stellantis, выразил поддержку инициативе Берлина о смягчении правил Европейского Союза, касающихся автомобильных выбросов, сообщает Reuters. Европейская комиссия планирует представить новый пакет мер для автопрома 10 декабря, который может включать пересмотр целевых показателей по углеродным выбросам и возможность расширения использования подключаемых гибридов, а также новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания после 2035 года. Давление на Брюссель растет как со стороны правительств, так и крупных автопроизводителей, которые требуют большей гибкости. «Мы приветствуем поддержку Германии в вопросе пересмотра европейских правил», — отметил Филоза, добавив, что изменения необходимы для восстановления роста европейской автомобильной промышленности. На прошлой неделе немецкие автопроизводители и Европейская ассоциация автопроизводителей обратились к ЕС с просьбой ослабить требования для ускоренного перехода на электромобили, указывая на риски, связанные с резким отказом от двигателей внутреннего сгорания на фоне медленного роста электрокаров и жесткой конкуренции со стороны Китая. Летом глава Mercedes-Benz также предупреждал о возможном кризисе для европейского автопрома из-за перехода от автомобилей с ДВС.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Работа в сфере пассажирских и курьерских перевозок привлекает многих благодаря возможности самостоятельно планировать свой
Отчет по практике в суде: как оформить самому и когда целесообразно купить готовую работу
Популярні автоаксесуари здатні суттєво покращити салон автомобіля, зробити його більш комфортним, практичним і привабливим.
Качественное освещение автомобиля — это не просто вопрос комфорта, но и безопасности на дороге.
В отличие от бензиновых двигателей дизельные агрегаты имеют некоторые проблемы при запуске в зимний
Антикорозійна обробка днища автомобіля слугує надійною перешкодою для розвитку іржі. Якісна підготовка поверхні –