General Motors объявила о запуске трех новых адаптеров, которые облегчат зарядку электромобилей как дома, так и на общественных станциях, сообщает The Verge. Большинство автопроизводителей, включая GM, переходят на стандарт зарядки NACS, признав, что сеть Supercharger от Tesla значительно превосходит существующие зарядные станции на базе CCS. Водители электромобилей других брендов могут использовать адаптеры CCS-to-NACS для доступа к Tesla Supercharger. К новым моделям с портом NACS помимо Tesla относятся Hyundai Ioniq 5 2025 года, Rivian R1T и R1S 2026, а также Kia EV6 2026. Cadillac Optiq-V с портом NACS выйдет в конце этого года, а Chevy Bolt 2027 также будет оснащен данным стандартом. Появляются адаптеры CCS-NACS и новый NACS-J1772 для медленной зарядки, а вскоре GM планирует выпустить адаптеры J1772-to-NACS и CCS-to-NACS. Водители уже выражают обеспокоенность по поводу разнообразия зарядных стандартов и проблем с прозрачностью цен на зарядных станциях. Эндрю Дж. Хокинс на The Verge отметил, что растущее количество адаптеров может усложнить распространение электромобилей. GM подтвердила переход на стандарт NACS в 2023 году.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Сохранение интерьера автомобиля — важная задача для каждого владельца, особенно если речь идёт о
Денис Власенко, известный российский актер, провел тест-драйв кроссовера Soueast S09 и поделился своими впечатлениями
В Санкт-Петербурге мастерская РетроТрак занимается восстановлением старинных автомобилей и созданием их реплик. Недавно бли
Американский рынок внедорожников отмечает значительный рост популярности Honda Passport. В 2025 году продажи модели
Исследование, проведенное ирландским ученым Конором Боландом из Городского университета Дублина, выявило интересный парадокс: медленные
Весной Sinotruk провел пресс-конференцию, на которой представил результаты своей работы и поделился прогнозами о