На Горьковском автозаводе состоялся показ прототипа полноприводного фургона «Соболь NN» в битопливном варианте. В сердце этой модели находится мотор Evotech 3.0 мощностью 122 л.с., который способен использовать как бензин, так и сжатый природный газ (метан). Производитель подчеркивает, что применение метана способствует уменьшению затрат на топливо и снижению негативного воздействия на природу.
Система хранения метана включает четыре баллона общим объемом 50 кубометров – два размещены в задней части с защитным экраном, а остальные находятся под защитным кожухом в грузовом отсеке. При этом стандартное топливо также не исключено из конструкции.
Запас газа позволяет преодолевать до 360 км, в то время как общий пробег на двух видах топлива составляет около 1000 км. Грузовое пространство фургона превышает 4 кубометра, а в кабине предусмотрено место для шести пассажиров.
Решение о серийном производстве полноприводного «Соболя NN 4×4» еще не принято; завод собирается сначала оценить рыночный интерес к новой модели. Ранее сообщалось о новых опциях безопасности для «Газелей» и «Соболей» в России.