Европейские автопоставщики: защитите рабочие места в условиях роста китайского влияния

Поставщики автокомпонентов в Европе выступили с призывом к властям ввести строгие правила, направленные на защиту до 350 тысяч рабочих мест на фоне увеличения влияния Китая на рынок электромобилей. Компании Valeo, Bosch, ZF и Continental подчеркнули, что основная угроза заключается в зависимости от импортируемых аккумуляторов, которые составляют значительную часть стоимости электрокаров. В то время как локальные детали могут составлять до 90% в автомобилях с ДВС, в электрических моделях этот показатель снижается до 35–45%. Ассоциация европейских поставщиков (CLEPA) предлагает установить минимальный уровень локальных компонентов на уровне 70–75%, как это предусмотрено в ряде международных соглашений. Отраслевые эксперты предупреждают, что без таких мер возможна потеря значительного числа рабочих мест. Усложняет ситуацию и снижение спроса на электрокары, а также ценовое давление со стороны автопроизводителей, особенно с учетом преимуществ китайских автомобилей на европейском рынке.