Европа готовится ответить на вызовы со стороны Китая, представив новый класс доступных электромобилей. Европейская комиссия подтвердила, что разрабатывает электромобили стоимостью менее 15 000 евро, которые будут компактными и в первую очередь предназначены для городских условий. Эта инициатива обусловлена резким снижением продаж малых автомобилей в Европе, где с 2018 года число покупок упало с миллиона до 90 000. Будущие E-car будут иметь облегчённые требования по безопасности и оснащению, что поможет сократить их стоимость. Планируются две категории: M0 с мощностью до 54 л.с. и M1 ASEV до 68 л.с. Длина автомобилей не превысит 3,8 м, а масса будет составлять до 1000 кг с батареей. Первые обсуждения стартуют 12 сентября в Брюсселе, с целью вернуть Европе лидерство в сегменте доступных автомобилей. Успех проекта зависит от доступности дешёвых батарей и инфраструктуры для зарядки, иначе новые E-car могут остаться лишь символическим шагом в борьбе с китайским влиянием.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Пробитая прокладка ГБЦ проявляется через белый дым из выхлопной трубы, падение уровня охлаждающей жидкости
Покупка автомобиля — это всегда волнительное событие. Для кого-то это первая машина, для кого-то
В жизни каждого водителя наступает момент, когда автомобиль превращается из средства передвижения в источник
Автомобиль, купленный у официального дилера, приходит с завода напрямую в салон: VIN-код, комплектация и
Для повседневных городских поездок оптимальны Lada Granta и Lada Vesta — они компактнее, легче
Для большинства моделей Hongqi (H5, H9, HS5, HS7) производитель устанавливает интервал планового ТО в