Недавнее исследование Allianz указывает на то, что ЕС, похоже, не сможет достичь своей амбициозной цели по полному переходу на электромобили к 2035 году. Текущие темпы развития инфраструктуры и инвестиций предполагают, что фактический переход может затянуться до 2040 года. Основные препятствия связаны с недостаточной зарядной инфраструктурой: в Европе насчитывается лишь 1,1 миллиона зарядных станций, тогда как к 2030 году требуется минимум 3,5 миллиона. Более 50% зарядок сосредоточены в трех странах: Франции, Германии и Нидерландах, в то время как остальные страны ЕС сильно отстают. Политическая ситуация также нестабильна: Италия и Германия требуют отложить запрет на двигатели внутреннего сгорания, в то время как Франция и Испания выступают за продолжение курса. Автопроизводители медлят, поскольку прибыль от электромобилей ниже ожиданий, а конкуренция со стороны китайских брендов растет. Без значительных усилий по улучшению инфраструктуры и единой политики переход на электромобили будет крайне сложным, и Европа рискует потерять лидерство в этой сфере к 2035 году.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Надежность — главный приоритет для компании Toyota. Хотя современные автомобили не всегда могут соперничать
Гибридные автомобили остаются отличным выбором для многих водителей благодаря своей экономии топлива. Обычные гибриды
После прохода циклона «Улле» Беларусь оказалась под толстым слоем снега, и это затронуло не
Зимний период ставит перед водителями множество трудностей: от размораживания замков до борьбы со скользкими
Житель США провел эксперимент, чтобы понять, как отсутствие подготовки влияет на электромобиль зимой. Блогер
Капитальный ремонт двигателя — одно из самых серьезных решений, с которым сталкивается автовладелец. Оно