В 2026 году Euro NCAP планирует провести масштабный пересмотр своих критериев оценки безопасности автомобилей, что станет самым значительным обновлением с 2009 года. В основе новых тестов будет матрица Хэддона, известная специалистам по травматологии. Оценка теперь разделится на четыре ключевых этапа: безопасность вождения, предотвращение аварий, защита в случае столкновения и безопасность после аварии.
Особое внимание будет уделено эргономике управления и эффективности вспомогательных систем в реальных условиях. В Euro NCAP отметили, что изменения были внесены в ответ на запросы водителей. В частности, интерфейсы управления будут оцениваться по критериям размещения, четкости и простоты использования, что особенно актуально для автомобилей с физическими кнопками.
Также будет проверяться работа систем активной безопасности, ставших обязательными в Европе с 2024 и 2026 годов. Прежде всего, речь идет о системах экстренного торможения и предупреждения о превышении скорости.
В краш-тестах будут задействованы манекены различных телосложений, что повысит точность результатов. Эти изменения позволят повысить авторитетность оценок Euro NCAP и усложнят получение высшего балла, что сделает сравнение с предыдущими годами затруднительным.