С момента появления электромобилей и гибридов в обиходе начались обсуждения их возгораний, порой даже без внешнего воздействия. Несмотря на это, автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) также подвержены возгораниям, но такие инциденты считаются обыденными. Согласно данным МЧС, в 2024 году в России произошло 120 пожаров электротранспорта, однако статистика по автомобилям отсутствует. Зарубежные исследования показывают, что вероятность возгорания электромобиля составляет 0,0012%, тогда как у машин с ДВС — 1,05%. Пожары в электромобилях чаще всего происходят из-за короткого замыкания, физического повреждения или перегрева. Хотя современные системы безопасности помогают снизить риск, полное исключение возгораний невозможно. Современные решения, такие как литий-железо-фосфатные аккумуляторы, предлагают большую безопасность, но имеют свои недостатки. В итоге, электромобили более безопасны, чем автомобили с ДВС, однако требования к тушению их аккумуляторов значительно выше.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Автопроизводитель Ниссан объявил о необходимости отзыва более 26 тысяч автомобилей, выпущенных в 2025–2026 годах,
Средняя стоимость нового автомобиля в США достигла 50 тысяч долларов, и многие полагают, что
Обслуговування офіційних осіб та дипломатичних місій — це найвищий рівень відповідальності у сфері пасажирських
Компания Rivian представила патент на инновационную заднюю дверь багажника, которая будет оснащена стеклом, открывающимся
Специалист Toyota Industries, Мотоки Хамано, достиг значительного успеха, став победителем 70-го Национального конкурса сварочных
Бренд Smart анонсировал новый лимитированный кроссовер Genie #3 в особом исполнении Keith Haring Art