Существует распространенное мнение, что электромобили увеличивают расходы на электроэнергию, однако исследователи из Университета Мичигана и Ford предлагают иное решение. Технология двунаправленной зарядки vehicle-to-home (V2H) позволяет использовать батарею электромобиля как домашний накопитель. Суть заключается в том, чтобы приобретать электричество в часы, когда оно дешевое и вырабатывается с меньшим углеродным следом, например, в солнечные дни, и хранить его для последующего использования в вечерние и ночные часы, когда тарифы выше. По оценкам, использование V2H может снизить стоимость зарядки электромобиля на 40–90%, что эквивалентно экономии от 2 400 до 5 600 евро за весь срок службы. Кроме того, технология способствует уменьшению углеродного следа домохозяйств за счет замещения «грязной» энергии в пиковые часы. Важно отметить, что эффективность V2H зависит от множества факторов, включая регион, стоимость электроэнергии и климат. Тем не менее, чтобы получить максимальную выгоду от этой технологии, владельцам электромобилей потребуется время для ее интеграции в свою энергосистему.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Dacia, румынский автомобильный бренд под управлением Renault, продолжает расширять свой модельный ряд. В его
Кроссовер Nissan X-Trail получил необычную версию под названием Multibed, которая превратила его в комфортный
Автомобильная индустрия за последние два десятилетия совершила колоссальный технологический скачок. Если раньше машину можно
Российский автомобильный рынок за последние годы претерпел значительные изменения, и одним из ключевых игроков,
Российский автомобильный рынок за последние несколько лет претерпел кардинальные изменения. На смену ушедшим европейским
Зимние условия вносят свои коррективы в правила дорожного движения, и одной из распространенных ошибок