Существует распространенное мнение, что электромобили увеличивают расходы на электроэнергию, однако исследователи из Университета Мичигана и Ford предлагают иное решение. Технология двунаправленной зарядки vehicle-to-home (V2H) позволяет использовать батарею электромобиля как домашний накопитель. Суть заключается в том, чтобы приобретать электричество в часы, когда оно дешевое и вырабатывается с меньшим углеродным следом, например, в солнечные дни, и хранить его для последующего использования в вечерние и ночные часы, когда тарифы выше. По оценкам, использование V2H может снизить стоимость зарядки электромобиля на 40–90%, что эквивалентно экономии от 2 400 до 5 600 евро за весь срок службы. Кроме того, технология способствует уменьшению углеродного следа домохозяйств за счет замещения «грязной» энергии в пиковые часы. Важно отметить, что эффективность V2H зависит от множества факторов, включая регион, стоимость электроэнергии и климат. Тем не менее, чтобы получить максимальную выгоду от этой технологии, владельцам электромобилей потребуется время для ее интеграции в свою энергосистему.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
С каждым годом автомобили становятся все более «умными», включая сложные системы на основе искусственного
Компания Tesla подала патент на проект крыши электромобиля, который включает в себя интеграцию спутниковых
Одесская мэрия приняла решение о покупке комплексов с десятью камерами, предназначенными для распознавания лиц
Компания Toyota, имеющая богатую историю, за годы своего существования представила множество моделей автомобилей. Некоторые
На трассе в Китае произошел инцидент с электромобилем Zeekr 9X, стоимостью около 15 миллионов
Европейская ассоциация Euro NCAP подвела итоги 2025 года, назвав самые безопасные китайские автомобили. В