Французский инженер Жан-Батист Сегар анонсировал новую концепцию Far-a-Day — прицеп-батарею, предназначенную для электромобилей. Это устройство, весом около 500 кг, оснащено батареей мощностью 60 кВт-ч и может быть заменено на зарядный модуль всего за две минуты на специальных станциях, расположенных на въезде в автомагистрали. Прицеп способен увеличить запас хода автомобиля до 300 км, что значительно превышает возможности быстрой зарядки. Например, Citroen e-C3 с батареей на 40 кВт-ч может проехать около 220 км, в то время как с прицепом Far-a-Day этот показатель станет сопоставимым с характеристиками современных автомобилей для дальних поездок. Первый тестовый маршрут планируется открыть в 2026 году на линии Париж — Бордо, а к 2027 году сеть станций должна вырасти до 30. Стоимость электроэнергии будет аналогична цене быстрой зарядки, а система будет полезна владельцам электрокаров с небольшой батареей, которые нуждаются в увеличении автономности. Однако потребуется одобрение автомобиля для буксировки и наличие фаркопа.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Покупка автомобиля — это всегда волнительное событие. Для кого-то это первая машина, для кого-то
В жизни каждого водителя наступает момент, когда автомобиль превращается из средства передвижения в источник
Автомобиль, купленный у официального дилера, приходит с завода напрямую в салон: VIN-код, комплектация и
Для повседневных городских поездок оптимальны Lada Granta и Lada Vesta — они компактнее, легче
Для большинства моделей Hongqi (H5, H9, HS5, HS7) производитель устанавливает интервал планового ТО в
Мощность асинхронного двигателя подбирают по нагрузке на валу с запасом 10–20%, ориентируясь на номинальный