Французский инженер Жан-Батист Сегар анонсировал новую концепцию Far-a-Day — прицеп-батарею, предназначенную для электромобилей. Это устройство, весом около 500 кг, оснащено батареей мощностью 60 кВт-ч и может быть заменено на зарядный модуль всего за две минуты на специальных станциях, расположенных на въезде в автомагистрали. Прицеп способен увеличить запас хода автомобиля до 300 км, что значительно превышает возможности быстрой зарядки. Например, Citroen e-C3 с батареей на 40 кВт-ч может проехать около 220 км, в то время как с прицепом Far-a-Day этот показатель станет сопоставимым с характеристиками современных автомобилей для дальних поездок. Первый тестовый маршрут планируется открыть в 2026 году на линии Париж — Бордо, а к 2027 году сеть станций должна вырасти до 30. Стоимость электроэнергии будет аналогична цене быстрой зарядки, а система будет полезна владельцам электрокаров с небольшой батареей, которые нуждаются в увеличении автономности. Однако потребуется одобрение автомобиля для буксировки и наличие фаркопа.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Компания Polestar объявила о разработке нового поколения своего успешного электрического седана Polestar 2. Ожидается,
Водительское удостоверение Олега (имя изменено) выглядит нормально спереди, но сзади утратило читаемость. Поскольку мужчина
В марине Пуэрто-Порталс на Мальорке была замечена впечатляющая 138-метровая яхта Luminance, которая принадлежит Ринату
Китайская компания Li Auto сообщила, что завершила более 97,5% процессов, связанных с отзывом электромобилей
В течение февраля 2023 года в Украине было зарегистрировано 2869 мотоциклов. Хотя этот показатель
Мы применяем файлы cookie, чтобы предоставить вам максимально удобный и эффективный опыт взаимодействия с