Французский инженер Жан-Батист Сегар анонсировал новую концепцию Far-a-Day — прицеп-батарею, предназначенную для электромобилей. Это устройство, весом около 500 кг, оснащено батареей мощностью 60 кВт-ч и может быть заменено на зарядный модуль всего за две минуты на специальных станциях, расположенных на въезде в автомагистрали. Прицеп способен увеличить запас хода автомобиля до 300 км, что значительно превышает возможности быстрой зарядки. Например, Citroen e-C3 с батареей на 40 кВт-ч может проехать около 220 км, в то время как с прицепом Far-a-Day этот показатель станет сопоставимым с характеристиками современных автомобилей для дальних поездок. Первый тестовый маршрут планируется открыть в 2026 году на линии Париж — Бордо, а к 2027 году сеть станций должна вырасти до 30. Стоимость электроэнергии будет аналогична цене быстрой зарядки, а система будет полезна владельцам электрокаров с небольшой батареей, которые нуждаются в увеличении автономности. Однако потребуется одобрение автомобиля для буксировки и наличие фаркопа.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
18 ноября 2025 года состоялась сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской компанией
МОТОГОНКИ.РУ, 19 ноября 2025 — Бренд ZXMoto, созданный Чжан Чуэ, основателем компании Kove, успешно
Компания Toyota продолжает выпускать универсал Probox с 2002 года, и в 2014 году была
В конце года традиционно начинается конкурс «Автомобиль года», собирающий лучшие новинки. 2025 год, хоть
По данным отчета Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA), в октябре продажи Tesla в Европейском
Компания Suzuki, основанная в 1909 году Мичио Судзуки, изначально занималась производством ткацких станков, но