Французский инженер Жан-Батист Сегар анонсировал новую концепцию Far-a-Day — прицеп-батарею, предназначенную для электромобилей. Это устройство, весом около 500 кг, оснащено батареей мощностью 60 кВт-ч и может быть заменено на зарядный модуль всего за две минуты на специальных станциях, расположенных на въезде в автомагистрали. Прицеп способен увеличить запас хода автомобиля до 300 км, что значительно превышает возможности быстрой зарядки. Например, Citroen e-C3 с батареей на 40 кВт-ч может проехать около 220 км, в то время как с прицепом Far-a-Day этот показатель станет сопоставимым с характеристиками современных автомобилей для дальних поездок. Первый тестовый маршрут планируется открыть в 2026 году на линии Париж — Бордо, а к 2027 году сеть станций должна вырасти до 30. Стоимость электроэнергии будет аналогична цене быстрой зарядки, а система будет полезна владельцам электрокаров с небольшой батареей, которые нуждаются в увеличении автономности. Однако потребуется одобрение автомобиля для буксировки и наличие фаркопа.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Японские ассоциации мотоциклов подводят итоги 2025 года, обнародовав декабрьскую статистику. Национальная федерация ассоциаций легковых
Недавние снегопады в Эстонии привели к тому, что улицы и дворы оказались под слоем
На дороге могут возникать напряжённые ситуации: водитель считает остановку ненадлежащей, а инспектор требует документы.
В округе Колумбия установлено 546 камер, фиксирующих нарушения скоростного режима и проезд на красный
Дорожная организация была подвергнута штрафу за нарушение норм пожарной безопасности в лесных зонах. Как
Поставщики услуг могут использовать ваши данные для предоставления различных сервисов. Если вы решили отказаться