Китайский автомобильный концерн BAIC создал бренд электромобилей Arcfox девять лет назад, но смог полноценно запустить его только в 2020 году с презентацией кроссовера Arcfox α-T, ставшего первой массовой моделью марки. С тех пор в линейке Arcfox появились несколько кроссоверов и седанов, а теперь к выходу на рынок готовится электрический хэтчбек Arcfox T1.
Arcfox T1 впервые был показан весной этого года на Шанхайском автосалоне в качестве концепт-кара, но серийная версия практически не отличается от выставочного образца. Электромобиль выполнен в новом фирменном стиле Arc-Flow, который характеризуется иными формами и пропорциями по сравнению с предыдущими моделями Arcfox.
В профиль хэтчбек выделяется необычной формой задней стойки и обычными дверными ручками вместо выдвижных, что указывает на его бюджетный статус. Габариты Arcfox T1 заметно превосходят конкурентов: длина — 4337 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1572 мм, колесная база — 2770 мм. Для сравнения, популярный BYD Dolphin имеет длину 4070 мм, ширину 1770 мм и высоту 1570 мм.
Технические характеристики Arcfox T1 включают установленный на передней оси электромотор мощностью 129 л.с., который разгоняет электромобиль снаряженной массой 1450 кг до максимальной скорости 150 км/ч. Питание обеспечивают литий-железо-фосфатные аккумуляторы от компании CALB, предположительно, емкостью около 42 кВт⋅ч, что должно обеспечить запас хода минимум 410 км.
Официальная премьера и старт продаж Arcfox T1 в Китае намечены на конец августа. Предполагается, что новинка будет предложена по привлекательной цене, сопоставимой с моделями BYD Dolphin и Geely Geome Xingyuan, стоимость которых начинается от 100 тысяч юаней (около 14 тысяч долларов).