Ford Mustang Mach-E 2022 года с увеличенной батареей продемонстрировал выдающуюся долговечность. Водитель из Калифорнии, работающий в сфере перевозок, проехал более 505 000 км за четыре года, при этом сохранив около 92% ёмкости аккумулятора. Автомобиль использовался ежедневно, работая до 12 часов в сутки, и обслуживался каждые 16 000 км, перевёз более 7 000 пассажиров. За весь период эксплуатации потребовалась лишь замена 24 комплектов шин, в то время как тормозные колодки остались оригинальными благодаря системе рекуперации энергии. Даже после такого пробега запас хода составляет приблизительно 480 км на одной зарядке. Исследования показывают, что современные аккумуляторы теряют в среднем около 1,8% ёмкости в год, и при бережной эксплуатации, с зарядкой в диапазоне 20-90%, срок службы может достигать десятилетий. История Ford Mustang Mach-E подтверждает, что опасения относительно быстрого износа батарей часто являются преувеличенными, и реальный срок службы электромобилей может значительно превышать ожидания скептиков.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В Ставропольском крае с 17 по 23 марта наблюдается увеличение цен на топливо, что
Депутаты от Союза «зеленых» и крестьян (ZZS) подготовили поправки к Закону о дорожном движении,
По информации московского департамента транспорта, в начале 2023 года камеры наблюдения зафиксировали значительное количество
Многие автопроизводители рекомендуют замену моторного масла каждые 15 000 км, однако Toyota придерживается более
27 марта 2026 года, по сообщениям МОТОГОНКИ.РУ, итальянская марка Bimota, принадлежащая японской Kawasaki Heavy
Процесс реализации невостребованных автомобильных деталей всегда должен начинаться с составления грамотного и структурированного перечня.