Ford Mustang Mach-E 2022 года с увеличенной батареей продемонстрировал выдающуюся долговечность. Водитель из Калифорнии, работающий в сфере перевозок, проехал более 505 000 км за четыре года, при этом сохранив около 92% ёмкости аккумулятора. Автомобиль использовался ежедневно, работая до 12 часов в сутки, и обслуживался каждые 16 000 км, перевёз более 7 000 пассажиров. За весь период эксплуатации потребовалась лишь замена 24 комплектов шин, в то время как тормозные колодки остались оригинальными благодаря системе рекуперации энергии. Даже после такого пробега запас хода составляет приблизительно 480 км на одной зарядке. Исследования показывают, что современные аккумуляторы теряют в среднем около 1,8% ёмкости в год, и при бережной эксплуатации, с зарядкой в диапазоне 20-90%, срок службы может достигать десятилетий. История Ford Mustang Mach-E подтверждает, что опасения относительно быстрого износа батарей часто являются преувеличенными, и реальный срок службы электромобилей может значительно превышать ожидания скептиков.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Toyota Motor Engineering & Manufacturing объявила о необходимости отзыва 86 автомобилей Toyota Corolla 2026
На многих автозаправочных станциях Финляндии 3 марта бензин АИ-98 начал продаваться по цене выше
В Иерусалиме баллистическая ракета взорвалась в непосредственной близости от электрического кроссовера BYD Atto 3,
С началом весны автомобилистов ожидают не только изменения в погоде, но и ряд новых
Минчанин Юрий, который летом 2025 года приобрел электрический спорткар Xiaomi SU7 Ultra, столкнулся с
Сергей Канунников, эксперт журнала «За рулем», поделился впечатлениями от тестирования пикапа ЗАЗ-968МП, который появился