Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, который был представлен в конце 2019 года и начал продаваться в Казахстане в 2023-м, стал бестселлером благодаря своему привлекательному дизайну и разумной цене. В новом видео на YouTube-канале «За рулем» автоэксперт Илья Хлебушкин провел осмотр автомобиля 2021 года с пробегом около 140 тыс. км.
Антикоррозионная защита
Кузов Tiggo 7 Pro имеет цинковое покрытие, за исключением крыши и дверцы багажника. Краска оказалась тонкой, что приводит к образованию сколов, а коррозия уже заметна в местах контакта уплотнителей. Хотя кузов в целом неплох, обновление антикоррозийной защиты поможет продлить срок службы.
Салон и его проблемы
Интерьер радует качественными материалами, но со временем появляются посторонние звуки. Обивка сидений может трескаться, а глянец теряет свою привлекательность.
Двигатель и трансмиссия
Базовый 1,5-литровый турбомотор надежен, но 1,6-литровый мотор с роботизированной коробкой менее долговечен. Вариатор CVT-25 уже на 30–50 тыс. км начинает давать сбои, в то время как «робот» требует регулярной замены масла.
Проблемы с электрикой
Электрика является слабым местом Tiggo 7 Pro, где часто возникают сбои. Владельцам стоит быть готовыми к частым визитам в сервис для диагностики.
Итог
Chery Tiggo 7 Pro подкупает своим дизайном и комфортом, но требует внимания к электрике и трансмиссии. Регулярное обслуживание поможет сохранить автомобиль в хорошем состоянии.