Австралийская верфь Incat Tasmania начала зарядку аккумуляторов крупнейшего в мире полностью электрического парома-катамарана, оснащенного литиевыми батареями. Эти аккумуляторы, располагающиеся в четырех изолированных отсеках, имеют общую массу 250 тонн и выглядят настолько футуристично, что напоминают ферму по добыче биткоинов. Судно, названное China Zorrilla, имеет алюминиевый корпус длиной 130 метров и шириной 32 метра. Оно будет курсировать между Уругваем и Аргентиной. Первоначально планировалось использовать газотурбинные двигатели, но заказчик выбрал электрическую систему, что делает China Zorrilla крупнейшим аккумуляторным паромом с батареей ёмкостью 40 МВт·ч, что в четыре раза превышает предыдущие проекты. Судно сможет перевозить 2100 пассажиров и 225 автомобилей. Запуск судна намечен на конец 2025 года, после завершения ходовых испытаний.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Специалисты по кибербезопасности выявили, что электромобили могут незаметно записывать данные GPS, которые остаются доступными
Эксперты проанализировали гибридные моторы компании Li Auto и выявили их слабые места. Бензиновый двигатель
В европейских городах, таких как Париж и Штутгарт, вводятся ограничения скорости, чтобы сократить количество
Компания Tesla приняла решение о создании 1000 новых рабочих мест на своём заводе в
В середине 50-х годов, в период Хрущевской оттепели, в СССР началась модернизация автомобильной промышленности.
Компания Avinton была основана в 2011 году французским механиком Седриком Кляйном, и с тех