Универсальный атомный ледокол «Сибирь» успешно завершил проводку дизель-электрохода «Норильский никель» (принадлежит ПАО «ГМК «Норильский никель») в порт Дудинка. Это стало первой практикой буксировки «вплотную» для атомохода ФГУП «Атомфлот». Подготовка к операции проходила заранее в Санкт-Петербурге, где капитан Константин Келарев с коллегами отрабатывал необходимые навыки на ледовом навигационном тренажере, имитирующем часть ходового мостика ледокола. Переход в порт занял 10 суток, за это время было пройдено 2162,4 морской мили. Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов отметил высокий уровень профессионализма экипажа, который обеспечил безупречную координацию действий. Тренажер позволяет имитировать различные ледовые условия, что способствует подготовке к оптимальному выбору маршрутов для ледоколов. ФГУП «Атомфлот» и ПАО «ГМК «Норильский никель» продолжают долгосрочное сотрудничество, обеспечивая регулярную доставку грузов в Норильск.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Работа в сфере пассажирских и курьерских перевозок привлекает многих благодаря возможности самостоятельно планировать свой
Отчет по практике в суде: как оформить самому и когда целесообразно купить готовую работу
Популярні автоаксесуари здатні суттєво покращити салон автомобіля, зробити його більш комфортним, практичним і привабливим.
Качественное освещение автомобиля — это не просто вопрос комфорта, но и безопасности на дороге.
В отличие от бензиновых двигателей дизельные агрегаты имеют некоторые проблемы при запуске в зимний
Антикорозійна обробка днища автомобіля слугує надійною перешкодою для розвитку іржі. Якісна підготовка поверхні –