Универсальный атомный ледокол «Сибирь» успешно завершил проводку дизель-электрохода «Норильский никель» (принадлежит ПАО «ГМК «Норильский никель») в порт Дудинка. Это стало первой практикой буксировки «вплотную» для атомохода ФГУП «Атомфлот». Подготовка к операции проходила заранее в Санкт-Петербурге, где капитан Константин Келарев с коллегами отрабатывал необходимые навыки на ледовом навигационном тренажере, имитирующем часть ходового мостика ледокола. Переход в порт занял 10 суток, за это время было пройдено 2162,4 морской мили. Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов отметил высокий уровень профессионализма экипажа, который обеспечил безупречную координацию действий. Тренажер позволяет имитировать различные ледовые условия, что способствует подготовке к оптимальному выбору маршрутов для ледоколов. ФГУП «Атомфлот» и ПАО «ГМК «Норильский никель» продолжают долгосрочное сотрудничество, обеспечивая регулярную доставку грузов в Норильск.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
В то время как дилеры обсуждают различные версии Evolute i-Space, инженеры компании провели серьезные
Владельцы электромобилей марки Evolute в России столкнулись с серьезной проблемой: их машины начали тормозить
В старой части города, на диагональном переходе между улицами Шернияза и Шокана Уалиханова, возникают
Некоторые автомобильные бренды, независимо от их репутации за производительность и комфорт, могут оказаться разочарованием
На Горьковском автозаводе состоялся показ прототипа полноприводного фургона «Соболь NN» в битопливном варианте. В
С момента появления электромобилей на рынке, эксперты провели опросы среди пользователей для создания рейтинга