Универсальный атомный ледокол «Сибирь» успешно завершил проводку дизель-электрохода «Норильский никель» (принадлежит ПАО «ГМК «Норильский никель») в порт Дудинка. Это стало первой практикой буксировки «вплотную» для атомохода ФГУП «Атомфлот». Подготовка к операции проходила заранее в Санкт-Петербурге, где капитан Константин Келарев с коллегами отрабатывал необходимые навыки на ледовом навигационном тренажере, имитирующем часть ходового мостика ледокола. Переход в порт занял 10 суток, за это время было пройдено 2162,4 морской мили. Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов отметил высокий уровень профессионализма экипажа, который обеспечил безупречную координацию действий. Тренажер позволяет имитировать различные ледовые условия, что способствует подготовке к оптимальному выбору маршрутов для ледоколов. ФГУП «Атомфлот» и ПАО «ГМК «Норильский никель» продолжают долгосрочное сотрудничество, обеспечивая регулярную доставку грузов в Норильск.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) по праву считается одним из самых сложных узлов современного
В современном машиностроении, энергетике и автоматизации надежность работы оборудования напрямую зависит от качества передачи
Сотрудники БДПС ГАИ УВД Брестского облисполкома вновь обращают внимание на необходимость бдительности за рулем
Рынок вторичных автомобилей в Республике Башкортостан, и в частности в Уфе, характеризуется высокой активностью
Автомобильная промышленность Южной Кореи за последние несколько десятилетий совершила колоссальный скачок, превратившись из локального
Среди многообразия автомобилей, привлекающих внимание и становящихся бестселлерами, не все модели оправдывают ожидания покупателей.