На недавних тестах MotoGP в Валенсии компания Aprilia продемонстрировала новый аэродинамический пакет, который стал самой значительной эволюцией в данной области среди всех производителей. Основная цель данного пакета не сводится к улучшению конкретного аспекта, а направлена на общую эффективность пилотирования. В обновленный пакет вошли модифицированное переднее крыло, новые боковые обтекатели с увеличенными каналами даунвоша и два варианта заднего крыла. Фабиано Стерлаккини, технический директор Aprilia Racing, отметил, что этот комплект является частью широкой стратегии аэродинамической разработки. Он подчеркнул, что важно «растянуть одеяло» по всем направлениям. Например, увеличение максимальной скорости не всегда даёт заметный прирост времени круга, но облегчает обгоны и управление гонкой. При этом, увеличивая лобовое сопротивление, можно улучшить тормозные характеристики. Таким образом, команда стремится достичь оптимального аэродинамического коэффициента для каждой фазы гонки.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Вам также может быть интересно
Покупка автомобиля — это всегда волнительное событие. Для кого-то это первая машина, для кого-то
В жизни каждого водителя наступает момент, когда автомобиль превращается из средства передвижения в источник
Автомобиль, купленный у официального дилера, приходит с завода напрямую в салон: VIN-код, комплектация и
Для повседневных городских поездок оптимальны Lada Granta и Lada Vesta — они компактнее, легче
Для большинства моделей Hongqi (H5, H9, HS5, HS7) производитель устанавливает интервал планового ТО в
Мощность асинхронного двигателя подбирают по нагрузке на валу с запасом 10–20%, ориентируясь на номинальный