Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в сентябре 2025 года на российском рынке было реализовано 1652 новых пикапа, что на 40% меньше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Продажи пикапов в России снижаются на протяжении семи месяцев подряд, начиная с марта.
Лидером продаж стал китайский бренд JAC с 429 проданными автомобилями. Great Wall, ранее занимавший первую строчку, опустился на вторую позицию с 247 проданными пикапами. Впервые в тройку вошел американский RAM с 202 проданными автомобилями, несмотря на отсутствие официального представительства в России.
На четвертой позиции разместился китайский Changan с 179 пикапами, а пятую строку занял российский Sollers с 168 реализованными экземплярами. УАЗ, который ранее стабильно входил в топ, теперь не попал даже в пятерку.
В рейтинге моделей JAC T9 стал самым продаваемым пикапом с 327 единицами, RAM 1500 занял второе место, а Great Wall Poer опустился на третье с 200 проданными автомобилями. Всего с января по сентябрь 2025 года в России было продано 15,2 тысячи новых пикапов, что на 26% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.