После установки фаркопа на автомобиль хочется выбрать самый лучший прицеп. Конечно, если бы существовал лучший вариант, то он был бы один. Поэтому для того, чтобы приобрести прицеп и не пожалеть о своей покупке следует обозначить чёткий план критериев, по которым будем подбирать прицеп.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как установить пневмоподвеску на ВАЗ своими руками
- Вес. Сколько вы собираетесь перевозить в среднем? Если вес груза не будет существенно превышать полтонны, то останавливаем выбор на стандартном прицепе. Для перевозки грузов свыше 750 кг следует приобрести специальный усиленный автоприцеп;
- Габариты перевозимого груза. Если в приоритете будут мешки с грузом или небольшая мебель (холодильник, кресло), то стандартный прицеп обеспечит ваши потребности. Для перевозки длинных или широких грузов необходимо подбирать специальный прицеп с изменяющимися параметрами. Например, выбор прицепа для лодки в зависимости от её параметров, занятие кропотливое. Необходимо не только учесть все параметры, но и не забыть в учёте высоту для перевозки лодки с мотором. Как правило, прицепы для лодки изготавливаются на пружинно – рессорной основе;
- Совместимость по ступицам. Если в выбранном прицепе то же межболтовое расстояние, что и в вашем автомобиле, то нет необходимости возить лишнюю запаску;
- Цена. Имея достаточный бюджет лучше взять прицеп с запасом по прочности. Например, за 2000 у.е. можно приобрести двухосный оцинкованный прицеп с жесткой будкой. А если бюджет ограничен 600 – 700 у.е., то придётся ограничиться стандартным прицепом, который, к слову, достаточно функционален. К тому же, на стандартный прицеп можно заказать тент по размерам прицепа;
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему вылетает скорость? Как исправить?
- Материал. Прицеп будет служить долго, если изготовлен из качественного, не очень тонкого металла. Особенно уязвимы дышло и цапфа колеса. Также стоит выбрать прицеп, дышло которого отстёгивается от кузова. Дно прицепа в идеальном исполнении дюралевое, лёгкое и прочное. Сегодня часто встречаются прицепы с металлическим или деревянным дном;
- Тормоз. Прицепы, вес которых составляет более половины веса транспортного средства, должны иметь свою тормозную систему. Прицепы стандартного веса зачастую не требуют тормозной системы, однако, если бюджет позволяет, стоит приобрести прицеп с тормозами;
- Дополнительные функции. Если прицеп оснащён съёмными или навесными бортами, самосвальным кузовом, домкратом и запасным колесом, это будет бесспорным плюсом при выборе.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Рулевая рейка с гидроусилителем на ВАЗ своими руками