Если не следить за своевременной заменой воздушного фильтра, машина сама напомнит о том, что ей не хватает воздуха такими симптомами как повышенный холостой ход, недостаточная продувка на верхах (на высоких оборотах машина не хочет ехать). Снятие и установка воздушного фильтра на автомобиле ВАЗ 2110 процедура несложная, самостоятельно её может выполнить и автолюбитель девушка, так как не нужно применение физической силы.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Покраска тормозных суппортов на ВАЗе своими руками

Первым делом открываем капот и снимаем корпус воздушного фильтра. Осматриваем состояние воздушного фильтра. В сравнении с новым фильтром старый будет серый и грязный. Если фильтр одноразовый, то заменяем его новым.

Если у вас многоразовый фильтр нулевого сопротивления, то его следует вымыть специальным моющим составом. Если моющий состав закончился, то можно приготовить пенную воду с добавлением обезжиривающего вещества, подойдёт Fairy или San Clean. После промывки многоразовый фильтр сушим (не на батарее, чтобы не пересушить, а при комнатной температуре). Просушив фильтр, его необходимо обработать специальным маслом. Здесь уже замену в домашних условиях не приготовить, и следует купить баллончик с минеральным маслом для воздушного фильтра. Следует доверять проверенным компаниям. Хорошо себя зарекомендовали масла производителей K&N и Mannol.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Для чего и когда нужна промывка системы охлаждения двигателя

Что же выбрать, одноразовый или многоразовый фильтр? Единого мнения не существует. Известно, что многоразовые фильтры ставятся на спортивные машины, когда борьба идёт за каждую лошадь и фильтр нулевого сопротивления освобождают одну — две лишние лошадиные силы, освободив дыхание мотора. Но это работает только при условии идеально чистого фильтра. Если фильтр загрязнён, он не только хуже обычного справляется с очистительными функциями, но и сдерживает дыхание мотора. Стоит учесть, что за чистотой одноразового и многоразового фильтра необходимо следить и своевременно менять или мыть.

После замены воздушного фильтра, защёлкиваем корпус. Убедившись в правильном креплении защёлок, заводим мотор. Если мы всё сделали правильно, и кроме грязного воздушного фильтра других проблем не было, то холостой ход должен прийти в норму, а при разгоне автомобиль будет вести себя адекватно. Замена воздушного фильтра на ВАЗ 2110 у нас заняла всего несколько минут, без учёта времени на промывку многоразового фильтра.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Где и как снять и поставить машину на учет?