Цивилизация двулична. Она осыпает нас благами, и тут же нивелирует их, создавая дополнительные помехи и неудобства. Загруженные городские улицы, минимальные парковочные места могут доставить несколько неприятных ощущений, если бы не маленькое, но удобное устройство – парктроник. Он поможет обозначить правильное расстояние при парковке и избежать столкновения с «невидимыми» помехами – камнями, небольшими столбиками, которые можно не заметить в зеркало заднего вида.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Удаление царапин на кузове автомобиля

Электронный блок парктроника при приближении к препятствию получает сигнал от датчиков, установленных в районе заднего и переднего бамперов, и реагирует звуковым сигналом. В зависимости от ценовой категории парктроника, можно подобрать экономный вариант с 2мя датчиками, оптимальный вариант с 4- 6ю датчиками, и безопасный вариант с 8ю датчиками, а также парктроник с камерой заднего вида. При установке системы с 2мя датчиками недостатком является наличие «слепых» зон: радиус датчиков может быть недостаточен для обнаружения узкого препятствия, например, столбика по центру автомобиля. Оптимальным вариантом в соотношении цена / безопасность будет парктроник с 6ю датчиками, 2 впереди и 4 сзади:

парктроник

Оптимальное расстояние между датчиками, как правило, указано в инструкции. Вооружаемся шуруповёртом (или дрелью, но нужны низкие обороты, чтобы не плавилась пластмасса бампера). Рисуем разметку для установки датчиков и шилом намечаем место для каждого датчика. Сверлим дырки необходимого диаметра под датчики. Датчики проводим через технологическое отверстие в багажнике. Удобнее будет провода объединить с помощью изоленты, чтобы не болтались в багажнике.

Управляющий блок подключаем к проводам ламп заднего хода: красный к плюсу.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Причины перегрева двигателя

Проводку дисплея индикации протягиваем через салон, а сам дисплей крепим на двусторонний скотч в видном месте. Питание проводим к фонарю заднего хода.

Установку датчиков в передний бампер проводим по аналогии с задним. Подключается к отдельной кнопке. Это позволяет при движении вперёд на скорости выше 20 км/час отключать передние датчики парктроника. Для более надёжного крепления датчиков их лучше закрепить с обратной стороны бампера силиконовым герметиком.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Что нужно всегда иметь в машине

По завершении всех установок, возвращаем на место обшивку багажника, убеждаемся, что все провода хорошо спрятаны и не торчат, и проверяем работу парктроника.