Противоугонные системы – это востребованный сегмент рынка, поэтому существует множество разновидностей таких систем.

  • Электронные противоугонные системы, или автосигнализации – это системы, состоящие из множества датчиков, которые передают сигнал к оповещению и блокировке в случае несанкционированного доступа к авто. Такие системы широко распространены, доступны в цене, имеют ряд полезных дополнительных функций (например, автозавод машины), и в сочетании с механической системой очень надёжны;
  • Спутниковые противоугонные системы взаимодействуют с пультами охраны, и проследить маршрут даже механически угнанного (например, на эвакуаторе) авто не составляет труда;

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как установить дворники своими руками?

  • Радиопоисковые противоугонные системы соединяются с пультом охраны, и группа быстрого реагирования через каналы GPS отслеживает и ликвидирует нежелательный захват авто;
  • Механические противоугонные системы – наиболее простые, и поэтому наиболее разнообразны. Существует множество блокировок, замков, локеров. Некоторые просто поражают своей брутальностью и эффективностью. Как правило, это всевозможные блокаторы езды, замки и цепи;
  • Биометрические противоугонные системы распознают хозяина своего авто по голосу, отпечатку пальца, или по сетчатке глаза. Это удобно тем, что не придётся бегать домой за забытыми ключами, но есть и минусы: воспользоваться вашей машиной, даже с вашего разрешения, но в ваше отсутствие, человек, не зарегистрированный в системе машины не сможет. Система также позволит избежать насильственного захвата авто: одному из пальцев определяется статус «тревожного пальца», и при насильственном захвате хозяин автомобиля прикладывает к сканеру именно «тревожный палец», и двигатель будет заблокирован через 5 – 10 минут. Это позволит владельцу удалиться на безопасное расстояние, а злоумышленникам не удастся далеко угнать автомобиль;

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Почему двигатель не держит обороты?

  • Транспондерные противоугонные системы распознают хозяина авто по микрочипу, который находится при нём. Хотя на рисунке и показан пример ношения чипа в нагрудном кармане, этот вариант не идеален: например, наклонившись в багажник за сумкой, если случайно уронить чип и захлопнуть багажник, открыть машину сможет только сервисная служба через GPS канал;

Механические противоугонные системы наиболее доступны, но одна механика не сможет обеспечить надёжную охрану. Лучший вариант – это сочетание механики с электронной противоугонной системой, или механическая система + спутниковая. Биометрические и транспондерные системы возможны к установке в современных авто, где есть как минимум система GPS навигации и электронные блоки управления.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как проверить датчик детонации на ВАЗе?