Каждый владелец машины хочет, чтобы его автотранспорт прослужил долго, эффективно и не требовал ремонта очень часто. Это может показаться нереальным, но это вполне осуществимо. Полноприводные машины имеют свои преимущества перед переднеприводными и заднеприводными, но они также требуют качественного ремонта и заблаговременной профилактики.

И лучше это делать в обратном порядке, ведь профилактика поможет увеличить длительность периода эксплуатации узлов переднего привода и таким образом поможет предотвратить поломку, а значит и последующий дорогостоящий ремонт. Так что, даже не сомневайтесь, профилактика нужна в обязательном порядке, если вы хотите, чтобы ваша машина работала на все 100% своей мощности. Чтобы узнать больше информации о профилактике, ремонте полного привода, расценках на каждую процедуру, а также почитать отзывы и комментарии автолюбителей, можно перейти на сайт о ремонте корейских полноприводных автомобилей. Там же можно записаться на ремонт. Автомобили KIA и Hyundai сейчас пользуются большим спросом среди жителей страны, они занимают второе и третье место по популярности среди новых машин.

Среди преимуществ автомобиля с полноприводной трансмиссией можно выделить следующие:

  • высокая проходимость автомобиля — грязь, зимняя слякоть — все это не составляет никаких проблем для такого типа привода;
  • рациональное использование мощности двигателя;
  • безусловно лучшая управляемость и устойчивость на скользкой дороге по сравнению с переднеприводными и заднеприводными автомобилями.

Какие факторы приводят к неисправности полного привода

Какими бы преимуществами не владел полный привод, у автомобилей Hyundai и KIA все же есть несколько слабых мест. Это частый износ корпуса дифференциала АКПП/МКПП, а также самого вала раздаточной коробки. Смазка узла полного привода не предусмотрена производителем, поэтому автовладельцу нужно будет обратиться к специалистам для профилактики будущего износа узла.

Как результат этих недочетов, обладатель переднеприводного автомобиля очень скоро после покупки может столкнутся с тем, что его машина неожиданно стала переднеприводной. Это происходит из-за полного износа корпуса дифференциала, а также сальника, который пропускает в узел грязь, пыль.   

Поэтому если у вас полноприводная машина от Hyundai или KIA правильным решением будет внимательно следить за состоянием автомобиля, а также вовремя делать профилактику.