Для пуска автомобиля, для обеспечения световых сигналов на неработающем двигателе или для поддержания работы двигателя при неисправном генераторе необходим аккумулятор. На всех автомобилях в настоящее время используются аккумуляторы с напряжением 12В. Напряжение аккумулятора в 24В требуется лишь на военной технике, троллейбусах, трамваях и тяжелых грузовиках. На этом сходство аккумуляторов заканчивается и разнообразие размеров и технических характеристик, которые нам предлагает рынок заставляет задуматься. Для того, чтобы разобраться, какой аккумулятор лучше всего подойдёт машине, рассмотрим критерии, по которым будем выбирать аккумулятор.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Готовимся к переезду: установка фаркопа на автомобиль своими руками

как выбрать аккумулятор

Ёмкость аккумулятора

Для малолитражных автомобилей, с небольшим количеством электроприборов не нужно покупать аккумуляторы большой ёмкости: они и стоят дороже, и на зарядку аккумулятора большой ёмкости уйдёт больше времени. Вполне достаточно аккумулятора на 55 Ач. Наиболее распространённый вариант для легковых автомобилей – аккумулятор на 60 Ач. Для машин с большим количеством осветительных приборов и электроники, а также для джипов подойдут аккумуляторы на 66 Ач. Для ГАЗелей, лёгких грузовиков подойдут аккумуляторы 77 – 90 Ач. Аккумуляторами ёмкостью более 140 Ач оснащаются тягачи, сельскохозяйственная и строительная техника.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Ремонт МКПП автомобиля своими руками

как выбрать аккумулятор

Размер аккумулятора

По размерам аккумуляторы ориентировочно поделены на Европейский размер, Азиатский (или японский) размер, и Американский размер. Аккумуляторы азиатского размера обычно выше и более узкие. Также у европейского и азиатского аккумуляторов различный диаметр клемм. Посадочное место аккумулятора хоть и унифицировано у многих машин, всё же лучше измерить параметры поддона и обозначить максимальную высоту при выборе нового аккумулятора.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как поменять лампочку освещения панели приборов своими руками

Тип клемм аккумулятора

ПО полярности аккумуляторы делятся на Европейскую и Российскую. Если плюсовая клемма расположена слева, это российская или прямая полярность, а если справа — это европейская, или обратная полярность.

как выбрать аккумулятор

Обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор?

Если аккумулятор обслуживаемый, то верхняя крышка снимается, и в заливные пробки периодически необходимо добавлять дистиллированную воду. Необслуживаемые аккумуляторы залиты герметично на заводе и не требуют ухода. Если аккумулятор перестал заряжаться, его нужно только заменять. Однако, срок службы у необслуживаемых аккумуляторов достаточно высок (3-4 года), что позволило им практически вытеснить обслуживаемые аккумуляторы с рынка.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Удаление царапин на кузове автомобиля своими руками